CND GTソルスティスのブランクができてきました！
永らく在庫が切れており、多くの方から「次はいつ入荷するんだ！」とお問い合わせをいただいていたCNDロッドのブランクですが、この度GTソルスティス・シリーズの各モデルが出来上がったと、メーカーから連絡がありました。
コアなスペイ・ファンの方々に絶大な人気のCND。
そのブランクを使って当方で組み上げたCND/H.OKADAのGTソルスティスを是非この機会に！
CND GTソルスティス
タグ: CND
CND競技用ロッド、ブランク入荷しました！
CND2018年の新作競技用ロッド
BV-15’ GT #10 CompetitionのSPEY-O-RAMAなど海外での競技を焦点にあてた最強モデルF-1のブランクが1セット入荷しました。
それまでもうすぐ、もうすぐ…といってなかなか出来上がってこなかった、待望のモデルです。
それのブランクを当方で組み上げたCND /H.OKADA仕様を是非お試しください。
競技をすでにされている方やご興味のある方はもちろん、ご自身のスキルアップをと考えておられる方にお勧めします。
今回は1セットのみの入荷で、その後の入荷予定は未定。
早い者勝ちですので、よろしくお願いいたします！
CND/H.OKADA BV-15 Comp.F-1
には様々な仕様が用意されています。また、ご予算お好みに合わせて様々なカスタマイズも承ります。
詳細はリンクをクリックしてください。
ウェブショップ、送料体系を変更しました！
CND/H.Okada BV10’9″ #2/3/4、1本仕上がりました！
ラストホープ試投会
CND Rod Built by H.Okada
コアなスペイ・ファンに人気の高いCNDロッドですが、最近素材を高弾性、高強度という相反する性質を持ったグラファイトに変更、独自のコンストラクションで、ほぼすべてのモデルを一新。
私も一部のモデルを試させていただいたのですが、私がプロディースするO-REXとは違うアクションながら、たいへんすっきりとした気持ちの良いアクションに仕上がっていました。ロッドのベンドはトラディショナルな、所謂トゥルー・スペイ・アクションを踏襲しながら、最新の素材と工法を取り入れることにより、近代的なロッドのフィーリングを併せ持っています。
また、ユニークなスペックのシングルハンドロッドなども発売予定（なんと、10’9” #2/3/4や10’11” #3/4/5等！！）で、そちらもたいへん魅力的です。
そんな、新生CNDのブランクを使って、私岡田がO-REXとH.Okadaロッドの製造で培ったノウ・ハウを駆使して組み上げたロッドを販売させていただきます。
基本の仕様などの詳細は追ってホームページにアップさせていただきます。
また、お客様独自のカスタムも同時に承りますので、お気軽にお尋ねください。
グリップの形状や素材の変更、スレッドカラーや飾り、あるいはブランクのカラー変更なども承ります。
乞う、ご期待です！！
お問い合わせなどは下のフォームをご利用ください。