カテゴリー: ロッドのカスタマイズ、改造、修理などの例

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2ピースのグラファイトロッドの＃１セクションが折れてしまったのと、
長年の使用により、かなり痛みが激しかったグリップ。

それからブランク表面にある、無数の擦り傷を補修してほしいとの
お客様よりのご依頼。

折れた部分は比較的長い範囲にわたって
ささくれてしまった状態だったため、
その部分全体に、ソリッドのグラファイトを、
内径に合わせて削り出し、挿入して
その上からグラファイト繊維を巻いて補強。

それからバーニッシュで仕上げました。

湿潤と乾燥の繰り返し。

それから摩耗のため、痛みが激しいグリップ。

リールシートとロゴ周りを温存するため、
グリップだけを作り変えました。

それから、無数にできたブランク表面の傷は、
この上から透明の塗装を施すことで補修しました。

お客様の声

出来上がりまで約１か月ほどかかってしまいましたが、
お送りしたお客様より、以下のようなコメントをいただきました。

只今、ロッドを受領致しました。

見事な出来映えに驚きました。

大切に使わせていただきます。

ありがとうございます。

熊本県　H様

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6ピースロッドの＃6セクション。

フェルールオス部分の先端、2センチほどの部分
が折れたロッドの修理です。

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リールシートがアップロックタイプの、
ポケット部分の周りのコルクがかけてきたのか、
大きな穴となってしまった例です。

オーナーの方が、パテで埋めて使っていたのですが、
気になるので修理したいとのこと。

ご希望では、この部分だけの修理をということなので、
グリップのほとんどの部分はそのままにして、
最後のコルク1つ分の、この部分だけを新しいコルクと
付け替えました。

このような出来栄えとなりました。

あなたも、お気に入りのロッドが、
使っているうちに、グリップに使っている
コルクのピット（穴の部分）が
崩れてきて、大きな穴になってしまった
などという経験はおありじゃないでしょうか？

そんなロッドを、
新品のような状態にして、
また思いっきり使いたい。

そんな方は、一度ご相談ください。

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フライロッドのリールシート、
コルク製のスペーサー部分が
折れて、外れてしまったたため、
その部分の修理と、グリップのコルクも
痛んでいたため、交換をしたいとのご依頼です。

今回は、リールシートの金具部分は
オリジナルをそのまま使い、
それ以外の、コルクの部分を交換しました。

出来上がりは、このような感じになりました。

長年使いこんで、愛着のあるロッド。

そんなロッドが様々な理由で
壊れてしまった。

メーカーも生産を中止しており、
修理不能。

そんなロッドを何とかしたいとお思いのあなた。

あきらめてしまう前に、一度お問い合わせください。

まだ活躍させられる道があるかもしれません。

下のフォームよりお問い合わせください。

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最近取り扱いをはじめた
ニュージーランドのブランクメーカー
CTSのグラスロッドのカスタムメイドの
ご依頼をいただき、作りました。

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２ピースのグラスロッド。

スピゴットフェルール、オス部分が折れ、
メス部分に取り残された例です。

幸い取り残されたフェルールは、
無事取り除くことができたので、
折れたオス分の修理だけで済みました。

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G.ルーミスの創業者、ゲイリー・ルーミスが
現在経営しているブランクメーカー。

ノースフォーク・コンポジットのグラファイトロッド、
LMXシリーズの組み立て依頼をいただきました。