Description
このロッドに採用されている
VeroCore™という、100％単一方向性のカーボン繊維を
らせん状に巻いたコアは、
ロッドが曲がった時の
安定性の維持に最も効果的なものだといえます。
結果、たいへん敏感で反応の良いロッドになっています。
ブランク重量：43g
ご注文方法
ご注文は、ブランクのみあるいは、
手前どもでのカスタムビルドで承りますので、
ご注文時にご指定ください。
ロッドの組み立てをご希望の場合は、
ブランクをカートに入れた後に表示される
ロッドの組み立ても同時にご注文ください。
ご注文受領後、追ってメールにて
カスタマイズに関してのご連絡をさせていただきます。
具体的なカスタマイズのご要望がない場合には、
およその仕様と、ご予算をお知らせいただけたら、
こちらでご提案させていただきます。
その場合、まずはブランク代のみをご精算いただき、
ロッドの完成時、残りの代金をご精算いただきます。
組み立てた場合の、ブランクを除いた金額は、
カスタマイズの内容にもよりますが、
ノーマルな仕様ですと¥30,000（税別）前後です。
その場合、クロスバッグは付属しますが、
ロッドケースも別売り¥4,000（税別）でご用意できます。
その他のバリエーション
アフィニティXのその他のバリエーションは以下のものがあり、
お取り寄せすることができます。
ブランクをお取り寄せする場合は、
ブランク代金をご入金いただいてからの
手配となります。
お取り寄せには通常2～3か月程度程度かかりますので、
よろしくご了承のほど、お願いいたします。
CTS アフィニティX スペック表
| 長さ | ラインウェイト | 継数 | ブランク重量（g） |
|---|---|---|---|
| 7'0" | #3 | 4 | 20 |
| 7'6" | #3 | 3 | 24 |
| 7’6” | #3 | 4 | 24 |
| 8’0” | #4 | 4 | 30 |
| 8’6” | #3 | 4 | 30 |
| 8’6” | #4 | 4 | 32 |
| 8’6” | #5 | 4 | 34.5 |
| 9’0” | #1 | 4 | |
| 9’0” | #4 | 4 | 38 |
| 9’0” | #5 | 4 | 41 |
| 9’0” | ＃6 | 4 | 43 |
| 9’0” | #7 | 4 | 50 |
| 9’0” | ＃8 | 4 | 54 |
| 9’0” | #9 | 4 | 57 |
| 9'0" | #10 | 4 | 61 |
| 9'0" | #12 | 4 | 79 |
| 9'6" | #1 | 4 | |
| 9'6" | #3 | 4 | 39 |
| 9'6" | #5 | 4 | 48 |
| 9'6" | #7 | 4 | |
| 10'0" | #1 | 4 | |
| 10'0" | #2 | 4 | 39 |
| 10'0" | #3 | 4 | 44 |
| 10'0" | #4 | 4 | 49 |
| 10'0" | #5 | 4 | 50 |
| 10'0" | #6 | 4 | 54 |
| 10'0" | #7 | 4 | 61 |
| 10'6" | #2 | 4 | |
| 10'6" | #3 | 4 | 50 |
| 11'0" | #2 | 4 | 46 |
| 11'0" | #3 | 4 | 53 |
| 11'0" | #5 | 4 | |
| 11'0" | #7 | 4 | 72 |
ブランクカラーのバリエーションについては、
こちらをご覧ください。
お問い合わせ
CTSの製品やカスタマイズに関するお問い合わせは、
下のフォームからお知らせください。
Reviews
There are no reviews yet.